RIDING STYLE
DESIGNED FOR
Oltre RC is Bianchi’s first hyperbike, an aero machine created for competition.
RIDING CONDITIONS
Riding on paved roads.
COURSE/TERRAIN
ROAD
MIXED
TRAIL
CITY
ACTIVITY
RACE
TRAINING
DAILY USE
TECH SPECS
-
FRAMESET
-
FRAME
Oltre RC carbon aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4″-1.1/4″,BB-PressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount caliper, internal cable routing for disc brakes, thru axle 12x142mm sizes 47-50-53-55-57-59cm
-
FORK
Full Carbon aero, Disc brakes, integrated head 1.1/4″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm
-
HEADSET
Fsa No. 54 – MR137 – ACB 1-1/4″diam.46.9x diam.37×7 Fsa TH970R – MR082R – SL Alloy ACB 1-1/4″diam.46.8x diam.34×7
-
-
DRIVETRAIN
-
SHIFTERS
Shimano Durace Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R9270, BR-R9270, for 160mm rotor
-
REAR DERAILLEUR
Shimano Durace Di2 12sp, RD-R9250
-
FRONT DERAILLEUR
Shimano Durace Di2 12sp,FD-R9250
-
CRANKSET
Shimano, Durace 12sp, FC-R9200-P, DURA-ACE power meter, 52x36T, Crank Length: 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm
-
BOTTOM BRACKET
Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover
-
CHAIN
Shimano Durace 12sp, CN-M9100
-
-
BRAKES
-
BRAKES
Shimano BR-R9270 Hydraulic disc brake, included in the shifter
-
ROTOR
Shimano center lock type w/Ice Tech, 160mm front and rear
-
-
WHEELS
-
WHEELS
Reparto Corse Carbon SPB 50mm profile, 700x21c (front), Reparto Corse Carbon SPB 65mm profile, 700x21c, HG11 body (rear), 3K and UD high strength carbon fiber, tubeless ready, weight per set: 1520 gr (+/-5%)
-
TIRE
Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpi
-
-
COCKPIT
-
STEM
Integrated handlebar Integrated Aero bar, material Carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible Ext: 90×400-47/50cm ; 100×420-53cm ; 110×420-55/57cm; 120×440-59/61cm
-
HANDLEBAR
included in the stem
-
GRIPS
Velo soft Microfiber tape, black
-
-
SADDLE
-
SEATPOST
Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm
-
SADDLE
Bianchi RC139 Carbon Air, weight 168g, Lenght: 250mm, Wide: 139mm, Rails: 7 x 9,3mm
-
Based on component availability, Bianchi reserves the right to make changes on specifications without notice.
GEOMETRY
| SIZE | A | B1 | C | D | E | F | G | G1 | H | I | X | Y | WB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 450 | 515 | 410 | 58 | 83 | 579 | 74.5° | 70.5° | 43 | 368 | 385 | 470 | 982 |
| 500 | 480 | 525 | 410 | 58 | 88 | 581 | 74.5° | 71.5° | 43 | 368 | 392 | 478 | 983 |
| 530 | 510 | 536 | 410 | 68 | 103 | 582 | 74° | 72° | 43 | 368 | 393 | 504 | 984 |
| 550 | 530 | 550 | 410 | 68 | 118 | 588 | 73.5° | 72.5° | 43 | 368 | 397 | 520 | 988 |
| 570 | 550 | 560 | 412 | 68 | 133 | 593 | 73.5° | 73° | 43 | 368 | 402 | 536 | 996 |
| 590 | 570 | 575 | 412 | 68 | 153 | 603 | 73° | 73° | 43 | 368 | 406 | 555 | 1005 |
AEROVOLUTION: DEFLECTORES DE AIRE Y COCKPIT AERO
“Para desarrollar el nuevo proyecto Oltre, Bianchi puso al atleta en el centro y la necesidad de hacerlo lo más rápido posible con el menor uso de energía”, comentó Claudio Masnata, gerente de
marketing y comunicación de Bianchi. “El primer elemento revolucionario son los Air Deflectors, una tecnología inspirada en el mundo del automovilismo al más alto nivel para optimizar la eficiencia aerodinámica en cada situación”.
Bianchi diseñó e integró deflectores de aire (pendiente de patente) en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro.
El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de
túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.
En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.
OLTRE RC:
El nuevo modelo tope de gama de la colección aero racing de Bianchi, el Oltre RC ha sido diseñado para los deportistas más extremos que buscan la máxima velocidad. La Oltre RC introduce el concepto de hiperbicicleta. Creado para carreras World Tour y profesionales, el Oltre RC (6.850 kg en talla 55, +/- 5%) domina el flujo de aire, reduciendo así la resistencia aerodinámica y aumentando la velocidad del sistema ciclista-atleta en general. Esto se logra gracias a la exclusiva tecnología “Air Deflector” que actúa junto con el nuevo manillar aerodinámico para ofrecer un rendimiento sin precedentes. La Oltre RC está equipada con las nuevas ruedas RC50 SPB Tech y RC65 SPBTech tubeless ready (perfil delantero de 50 mm y perfil trasero de 65 mm) y cuenta con el sillín RC139 Carbon air (con tecnología 3D). Estos componentes de alto rendimiento han sido diseñados y producidos por Bianchi Reparto Corse. El Oltre RC está disponible en seis tamaños y tres colores diferentes, todos con pintura ultraligera y carbono expuesto: antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones violetas iridiscentes.
